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6.4.1车身与车轮双质量系统的振动-运动方程和振型分析（下）
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      [7] 1.2汽车的驱动力与行驶阻力（上）
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      2.3.2影响汽车燃油经济性的因素（下）
      [31] 2.4.1电动汽车的研究
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      [39] 3.1 发动机功率的选择（上）
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      [40] 3.1 发动机功率的选择（下）
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      [43] 3.3最大传动比的选择
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      [48] 4.1制动性的评价指标
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      4.2.4制动时车轮的受力-硬路面上的附着系数（上）
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      4.2.4制动时车轮的受力-硬路面上的附着系数（下）
      [54] 4.3.1汽车的制动效能及其恒定性...
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      100个小球做成的牛顿摆，摆动的瞬间，才是震撼的开始

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