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2.2.1车速管理(上)
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[1] 1.1.1课程目的和任务(上)
2788播放
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1.1.1课程目的和任务(上)
[2] 1.1.1课程目的和任务(下)
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1.1.1课程目的和任务(下)
[3] 1.2.1交通管理与控制的目的
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1.2.1交通管理与控制的目的
[4] 1.3.1交通管理与控制的主要模式...
1259播放
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1.3.1交通管理与控制的主要模式(上)
[5] 1.4.1交通管理与控制技术的发展...
1543播放
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1.4.1交通管理与控制技术的发展(上)
[6] 1.4.1交通管理与控制技术的发展...
881播放
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1.4.1交通管理与控制技术的发展(下)
[7] 3.1.1路口交通管理的原则和方式...
1499播放
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3.1.1路口交通管理的原则和方式(1)
[8] 3.1.2路口交通管理的原则和方式...
826播放
07:55
3.1.2路口交通管理的原则和方式(2)
[9] 3.1.3路口交通管理的原则和方式...
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3.1.3路口交通管理的原则和方式(3)
[10] 3.2.1平面路口的交通渠化
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3.2.1平面路口的交通渠化
[11] 3.3.1提高路口通行能力对策(1...
638播放
05:22
3.3.1提高路口通行能力对策(1)(上)
[12] 3.3.1提高路口通行能力对策(1...
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05:25
3.3.1提高路口通行能力对策(1)(下)
[13] 3.3.2提高路口通行能力对策(2...
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3.3.2提高路口通行能力对策(2)
[14] 3.3.3提高路口通行能力对策(3...
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3.3.3提高路口通行能力对策(3)
[15] 3.4.1交通标志线(1)
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3.4.1交通标志线(1)
[16] 3.4.2交通标志线(2)
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3.4.2交通标志线(2)
[17] 3.5.1 公共交通优先通行管理(...
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3.5.1 公共交通优先通行管理(1)
[18] 3.5.2公共交通优先通行管理(2...
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3.5.2公共交通优先通行管理(2)
[19] 4.1.1 交通流理论概要(1)
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08:33
4.1.1 交通流理论概要(1)
[20] 4.1.2 交通流理论概要(2)
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05:00
4.1.2 交通流理论概要(2)
[21] 4.1.3 交通流理论概要(3)
749播放
07:47
4.1.3 交通流理论概要(3)
[22] 4.1.4 交通流理论概要(4)
1343播放
07:17
4.1.4 交通流理论概要(4)
[23] 4.2.1 通行能力概要(1)
1045播放
08:21
4.2.1 通行能力概要(1)
[24] 4.2.2 通行能力概要(2)
967播放
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4.2.2 通行能力概要(2)
[25] 4.3.1 信息采集技术(1)
1051播放
06:07
4.3.1 信息采集技术(1)
[26] 4.3.2 信息采集技术(2)
1114播放
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4.3.2 信息采集技术(2)
[27] 4.4.1 短时交通流预测理论
655播放
06:22
4.4.1 短时交通流预测理论
[28] 4.5.1 交通仿真技术
1419播放
07:24
4.5.1 交通仿真技术
[29] 2.1.1交通管理的基本法规
858播放
07:12
2.1.1交通管理的基本法规
[30] 2.2.1车速管理(上)
1491播放
待播放
2.2.1车速管理(上)
[31] 2.2.1车速管理(下)
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2.2.1车速管理(下)
[32] 2.2.2车道管理及禁行管理(上)
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2.2.2车道管理及禁行管理(上)
[33] 2.2.2车道管理及禁行管理(下)
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2.2.2车道管理及禁行管理(下)
[34] 2.3.1停车管理与实施
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[35] 2.3.2停车需求预测与配建指标
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2.3.2停车需求预测与配建指标
[36] 2.4.1人行横道设置(上)
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[37] 2.4.1人行横道设置(下)
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2.4.1人行横道设置(下)
[38] 2.4.2人行信号灯设置(上)
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2.4.2人行信号灯设置(上)
[39] 2.4.2人行信号灯设置(下)
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2.4.2人行信号灯设置(下)
[40] 2.5.1高速公路交通管理(上)
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2.5.1高速公路交通管理(上)
[41] 2.5.1高速公路交通管理(下)
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2.5.1高速公路交通管理(下)
[42] 2.6.1 交通需求管理(上)
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2.6.1 交通需求管理(上)
[43] 2.6.1 交通需求管理(下)
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2.6.1 交通需求管理(下)
[44] 5.1.1 交通信号灯的种类和发展...
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5.1.1 交通信号灯的种类和发展历史(上)
[45] 5.1.1 交通信号灯的种类和发展...
1384播放
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5.1.1 交通信号灯的种类和发展历史(下)
[46] 5.1.2 设置交通信号灯的基本原...
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5.1.2 设置交通信号灯的基本原理(上)
[47] 5.1.2 设置交通信号灯的基本原...
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5.1.2 设置交通信号灯的基本原理(下)
[48] 5.1.3 设置交通信号灯的依据(...
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5.1.3 设置交通信号灯的依据(上)
[49] 5.1.3 设置交通信号灯的依据(...
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5.1.3 设置交通信号灯的依据(下)
[50] 5.1.4 国内相关规范和标准(上...
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5.1.4 国内相关规范和标准(上)
[51] 5.1.4 国内相关规范和标准(下...
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5.1.4 国内相关规范和标准(下)
[52] 5.1.5 交通信号控制参数的定义...
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5.1.5 交通信号控制参数的定义(上)
[53] 5.1.5 交通信号控制参数的定义...
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5.1.5 交通信号控制参数的定义(下)
[54] 5.2.1 交通信号控制类型(按控...
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5.2.1 交通信号控制类型(按控制范围)(上)
[55] 5.2.1 交通信号控制类型(按控...
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06:27
5.2.1 交通信号控制类型(按控制范围)(下)
[56] 5.2.2 交通信号控制类型(按控...
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5.2.2 交通信号控制类型(按控制方法)
[57] 5.3.1 国内传统信号相位方案设...
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5.3.1 国内传统信号相位方案设计(上)
[58] 5.3.1 国内传统信号相位方案设...
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07:59
5.3.1 国内传统信号相位方案设计(下)
[59] 5.3.2 美国NEMA信号相位方...
953播放
05:33
5.3.2 美国NEMA信号相位方案设计(上)
[60] 5.3.2 美国NEMA信号相位方...
1480播放
05:31
5.3.2 美国NEMA信号相位方案设计(下)
[61] 5.3.3 定时信号配时的原理和流...
570播放
06:59
5.3.3 定时信号配时的原理和流程(上)
[62] 5.3.3 定时信号配时的原理和流...
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07:04
5.3.3 定时信号配时的原理和流程(下)
[63] 5.3.4 设计小时交通量和饱和流...
790播放
06:12
5.3.4 设计小时交通量和饱和流量(上)
[64] 5.3.4 设计小时交通量和饱和流...
1442播放
06:14
5.3.4 设计小时交通量和饱和流量(下)
[65] 5.3.5 信号配时参数计算(上)
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5.3.5 信号配时参数计算(上)
[66] 5.3.5 信号配时参数计算(下)
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07:07
5.3.5 信号配时参数计算(下)
[67] 5.3.6 通行能力、饱和度和服务...
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5.3.6 通行能力、饱和度和服务水平计算
[68] 5.4.1 感应信号控制的基本原理...
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05:45
5.4.1 感应信号控制的基本原理(上)
[69] 5.4.1 感应信号控制的基本原理...
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05:50
5.4.1 感应信号控制的基本原理(下)
[70] 5.4.2 感应信号控制的类型及优...
1171播放
05:36
5.4.2 感应信号控制的类型及优缺点(上)
[71] 5.4.2 感应信号控制的类型及优...
1329播放
05:35
5.4.2 感应信号控制的类型及优缺点(下)
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