城市轨道交通结构设计与施工
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【第1集】1.1 绪论(上) 译
【第2集】1.1 绪论(下) 译
【第3集】2.1 高架结构类型 译
【第4集】2.2 地下结构类型(上) 译
【第5集】2.2 地下结构类型(下) 译
【第6集】2.3 地面结构类型 译
【第7集】2.4 结构类型总结 译
【第8集】3.1 限界(上) 译
【第9集】3.1 限界(下) 译
【第10集】4.1 明挖法地下结构建设及设计流程 译
【第11集】4.2.1 车站主体建筑设计(上) 译
【第12集】4.2.1 车站主体建筑设计(下) 译
【第13集】4.2.2 出入口及主要设施 译
【第14集】4.2.3 车站主体净空尺寸 译
【第15集】4.3.1 地铁车站基坑土压力(一) 译
【第16集】4.3.2 地铁车站基坑土压力(二) 译
【第17集】4.4.1 支护结构选型(上) 译
【第18集】4.4.1 支护结构选型(下) 译
【第19集】4.4.2 基坑失稳模式及稳定性计算 译
【第20集】4.4.3 支护结构的内力计算 译
【第21集】4.5.1 主体结构设计基本原则及构件型式 译
【第22集】4.5.2 主体结构内力计算和抗浮计算 译
【第23集】5.1 概述 译
【第24集】5.2 隧道围岩分级 译
【第25集】5.3 深浅埋隧道的界定方法 译
【第26集】5.4 围岩压力计算方法(上) 译
【第27集】5.4 围岩压力计算方法(下) 译
【第28集】5.5 超前预支护方法及设计 译
【第29集】5.6 初支结构类型及设计 译
【第30集】5.7 结构内力计算方法 译
【第31集】6.1 盾构法隧道基本原理及管片分块 译
【第32集】6.2 盾构法隧道管片结构型式 译
【第33集】6.3 管片拼装及连接 译
【第34集】6.4 盾构法隧道结构内力计算方法(上) 译
【第35集】6.4 盾构法隧道结构内力计算方法(下) 译
【第36集】6.5 结构内力计算的惯用计算法 译
【第37集】6.6盾构掘进施工展示 译
【第38集】6.6盾构掘进施工展示 译
【第39集】7.1 路基的特点与要求 译
【第40集】7.2 路基结构 译
【第41集】7.3 路基本体工程 译
【第42集】7.4 路基排水、防护及支挡工程(上) 译
【第43集】7.4 路基排水、防护及支挡工程(下) 译
【第44集】8.1 设计荷载 译
【第45集】8.2 高架结构设计原则(上) 译
【第46集】8.2 高架结构设计原则(下) 译
【第47集】8.3 高架轨道交通的下部结构设计 译
【第48集】8.4 高架轨道交通的上部结构设计(上) 译
【第49集】8.4 高架轨道交通的上部结构设计(下) 译
【第50集】8.5 高架梁结构设计流程 译
【第51集】8.6 防噪设计结构 译
【第52集】9.1 地下工程防水等级和防水材料(上) 译
【第53集】9.1 地下工程防水等级和防水材料(下) 译
【第54集】9.2 明挖结构防水(上) 译
【第55集】9.2 明挖结构防水(下) 译
【第56集】9.3 盾构法隧道结构防水(上) 译
【第57集】9.3 盾构法隧道结构防水(下) 译
【第58集】10.1 城市轨道交通施工特点 译
【第59集】10.2 明挖法施工(上) 译
【第60集】10.2 明挖法施工(下) 译
【第61集】10.2 明挖法施工 译
【第62集】10.3 暗挖法施工(上) 译
【第63集】10.3 暗挖法施工(下) 译
【第64集】10.3 暗挖法施工 译
【第65集】10.3 暗挖法施工 译
【第66集】10.3 暗挖法施工 译
【第67集】10.4 盾构法施工(上) 译
【第68集】10.4 盾构法施工(下) 译
【第69集】10.4 盾构法施工 译
【第70集】10.4 盾构法施工 译
【第71集】10.5桩与高架桥梁施工 译
【第72集】10.5桩与高架桥梁施工 译
【第73集】10.5桩与高架桥梁施工 译
【第74集】10.5桩与高架桥梁施工 译
【第75集】10.5桩与高架桥梁施工 译
【第76集】10.5桩与高架桥梁施工 译
【第77集】10.5桩与高架桥梁施工 译
【第78集】10.5桩与高架桥梁施工 译
【第79集】10.6 信息化施工(上) 译
【第80集】10.6 信息化施工(下) 译
【第81集】11.1 BIM技术发展现状(上) 译
【第82集】11.1 BIM技术发展现状(下) 译
【第83集】11.2 BIM在城市轨道交通中的案例(上) 译
【第84集】11.2 BIM在城市轨道交通中的案例(下) 译
【第85集】11.3 BIM技术的应用前景 译
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